本文转自：惠州日报
218最美旅游公路被誉珠三角摩旅“新天堂”
摩旅青年之家在长宁镇启用
机车骑行爱好者在绿屏石滩驿站小憩后继续骑行。惠州日报记者王建桥 摄
“青年夜校”搬进摩旅青年之家。惠州日报记者卢泓宇 通讯员沈敏就 摄
车轮滚滚，引擎低鸣。在被誉为珠三角摩旅“新天堂”的218最美旅游公路上，疾驰而过的摩托车队正成为环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区一道流动的风景线。当蜿蜒的公路成为追逐自由的天地，一群向往风与自由的摩旅青年，在218最美旅游公路上找到了属于他们的舞台。
4月11日，由共青团博罗县委打造的“摩旅青年之家”在环南昆山—罗浮山引领区枢纽门户——长宁镇正式启用。同时，首场联合博罗县交警大队开展的“摩旅+交通安全”主题青年夜校专场活动同步开讲。20余名摩旅爱好者齐聚一堂，共学安全知识，共话骑行热爱。
可歇脚充电喝茶聊天交换路书
218最美旅游公路自去年6月通车以来，凭借绝佳的骑行路线和如画的自然风光，迅速在珠三角摩旅圈走红。起点所在的博罗县长宁镇，每天都有大量摩旅青年在此集结、补给、休整。
长途骑行后，哪里可以安心歇脚？想找摩友交流，去哪里碰头？遇到突发状况，谁能提供帮助？共青团博罗县委敏锐地捕捉到了这些需求。经过深入调研，他们发现，摩旅青年群体有着鲜明的特点：向往自由、不爱约束。传统的服务模式很难打动他们。
“那就换一种思路，不搞‘请青年来’，而是‘到青年中去’；不搞‘我安排你参加’，而是‘你需要什么，我提供什么’。”共青团博罗县委相关负责人说。
于是，摩旅青年之家应运而生。这里可以歇脚充电、可以喝茶聊天、可以交换路书、可以结识摩友。更重要的是，这里用服务的温度取代管理的生硬。
阵地启用的第一场活动就充分体现了这一理念。团博罗县委联合县交警大队，把“青年夜校”搬进了摩旅青年之家，讲的内容不是枯燥的法条，而是摩友最关心的真实案例、实用技巧。
“原来这个弯道每年发生这么多事故，以后一定要提前减速。”“以前觉得改装排气管很酷，今天才知道对行车安全和他人影响这么大。”课后，摩友们纷纷感慨。安全理念就这样润物无声地入了脑、走了心。
把“过路客”变博罗“人才合伙人”
共青团博罗县委为什么要专门为摩旅青年建一个“家”？答案藏在三个关键词里：看见、链接、引领。
首先是“看见”，把新兴青年群体纳入工作视野。摩旅青年是典型的“新兴青年群体”。他们不像传统企事业单位青年那样有组织依托，也不像快递小哥、网约车司机那样有明确的管理平台。他们自由、分散、流动性强，常常成为青年工作的“盲区”。
但恰恰是这群人，有着极强的传播力、社交活力和消费带动能力。一趟摩旅，就是一次深度的文旅体验；一条朋友圈，可能就是一次高效的博罗推介。共青团博罗县委“看见”了他们，并主动走近他们，这是青年工作理念的一次重要升级——服务青年要覆盖所有的青年群体，尤其是那些游离在传统组织体系之外的“新青年”。
其次是“链接”，把“过路客”变成“自家人”。过去，摩旅青年对博罗而言，大多是“过路客”——停下来加油、吃饭、拍照，然后继续赶路。他们与当地几乎没有深度连接，对博罗的认同感、归属感也无从谈起。
而摩旅青年之家就是那个把“过路客”变成“自家人”的链接点。接下来，共青团博罗县委将探索性打造路书交换所，收集整理218最美旅游公路沿线美食、弯道提醒、特色驿站等实用信息，为湾区摩友带来一手攻略；同步提供留言互动平台，供摩友打卡、提问、约伴；未来还将举办慢骑摄影赛、骑行经验分享会、轻松茶话会等活动。
当他们在这里喝过茶、聊过天、分享过故事，他们对博罗的情感就不再是“路过”，而是“来过、爱过，还想再来”。这种情感连接，是任何广告、宣传都无法替代的。
最后是“引领”，把流量转化为青年人才红利。聚起来是第一步，用起来才是关键。共青团博罗县委的深层逻辑是把摩旅青年的能量，引导到服务博罗发展的大局中来。
一方面，引导摩旅青年成为文明骑行的示范者。在218最美旅游公路上安全驾驶、文明畅行，本身就是对这条公路最好的守护。另一方面，鼓励他们成为博罗文旅的推介官。依托“博罗向导计划”，摩旅青年可以化身“本地通”，带领外地骑友探寻博罗的小众美景、品尝地道美食、讲述风土人情。
这正是共青团在人才工作上的独特价值，通过服务、链接、引领，让每一个与博罗产生交集的人都成为博罗的“人才合伙人”。
当风驰电掣的青春遇见有温度的驿站，这条公路便不再只是风景线，更成了凝聚青年、服务青年、成就青年的“青春之路”。惠州日报记者卢泓宇
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