
本文转自:惠州日报
218最美旅游公路被誉珠三角摩旅“新天堂”
摩旅青年之家在长宁镇启用
机车骑行爱好者在绿屏石滩驿站小憩后继续骑行。惠州日报记者王建桥 摄
“青年夜校”搬进摩旅青年之家。惠州日报记者卢泓宇 通讯员沈敏就 摄
车轮滚滚,引擎低鸣。在被誉为珠三角摩旅“新天堂”的218最美旅游公路上,疾驰而过的摩托车队正成为环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区一道流动的风景线。当蜿蜒的公路成为追逐自由的天地,一群向往风与自由的摩旅青年,在218最美旅游公路上找到了属于他们的舞台。
4月11日,由共青团博罗县委打造的“摩旅青年之家”在环南昆山—罗浮山引领区枢纽门户——长宁镇正式启用。同时,首场联合博罗县交警大队开展的“摩旅+交通安全”主题青年夜校专场活动同步开讲。20余名摩旅爱好者齐聚一堂,共学安全知识,共话骑行热爱。
可歇脚充电喝茶聊天交换路书
218最美旅游公路自去年6月通车以来,凭借绝佳的骑行路线和如画的自然风光,迅速在珠三角摩旅圈走红。起点所在的博罗县长宁镇,每天都有大量摩旅青年在此集结、补给、休整。
长途骑行后,哪里可以安心歇脚?想找摩友交流,去哪里碰头?遇到突发状况,谁能提供帮助?共青团博罗县委敏锐地捕捉到了这些需求。经过深入调研,他们发现,摩旅青年群体有着鲜明的特点:向往自由、不爱约束。传统的服务模式很难打动他们。
“那就换一种思路,不搞‘请青年来’,而是‘到青年中去’;不搞‘我安排你参加’,而是‘你需要什么,我提供什么’。”共青团博罗县委相关负责人说。
于是,摩旅青年之家应运而生。这里可以歇脚充电、可以喝茶聊天、可以交换路书、可以结识摩友。更重要的是,这里用服务的温度取代管理的生硬。
阵地启用的第一场活动就充分体现了这一理念。团博罗县委联合县交警大队,把“青年夜校”搬进了摩旅青年之家,讲的内容不是枯燥的法条,而是摩友最关心的真实案例、实用技巧。
“原来这个弯道每年发生这么多事故,以后一定要提前减速。”“以前觉得改装排气管很酷,今天才知道对行车安全和他人影响这么大。”课后,摩友们纷纷感慨。安全理念就这样润物无声地入了脑、走了心。
把“过路客”变博罗“人才合伙人”
共青团博罗县委为什么要专门为摩旅青年建一个“家”?答案藏在三个关键词里:看见、链接、引领。
首先是“看见”,把新兴青年群体纳入工作视野。摩旅青年是典型的“新兴青年群体”。他们不像传统企事业单位青年那样有组织依托,也不像快递小哥、网约车司机那样有明确的管理平台。他们自由、分散、流动性强,常常成为青年工作的“盲区”。
但恰恰是这群人,有着极强的传播力、社交活力和消费带动能力。一趟摩旅,就是一次深度的文旅体验;一条朋友圈,可能就是一次高效的博罗推介。共青团博罗县委“看见”了他们,并主动走近他们,这是青年工作理念的一次重要升级——服务青年要覆盖所有的青年群体,尤其是那些游离在传统组织体系之外的“新青年”。
其次是“链接”,把“过路客”变成“自家人”。过去,摩旅青年对博罗而言,大多是“过路客”——停下来加油、吃饭、拍照,然后继续赶路。他们与当地几乎没有深度连接,对博罗的认同感、归属感也无从谈起。
而摩旅青年之家就是那个把“过路客”变成“自家人”的链接点。接下来,共青团博罗县委将探索性打造路书交换所,收集整理218最美旅游公路沿线美食、弯道提醒、特色驿站等实用信息,为湾区摩友带来一手攻略;同步提供留言互动平台,供摩友打卡、提问、约伴;未来还将举办慢骑摄影赛、骑行经验分享会、轻松茶话会等活动。
当他们在这里喝过茶、聊过天、分享过故事,他们对博罗的情感就不再是“路过”,而是“来过、爱过,还想再来”。这种情感连接,是任何广告、宣传都无法替代的。
最后是“引领”,把流量转化为青年人才红利。聚起来是第一步,用起来才是关键。共青团博罗县委的深层逻辑是把摩旅青年的能量,引导到服务博罗发展的大局中来。
一方面,引导摩旅青年成为文明骑行的示范者。在218最美旅游公路上安全驾驶、文明畅行,本身就是对这条公路最好的守护。另一方面,鼓励他们成为博罗文旅的推介官。依托“博罗向导计划”,摩旅青年可以化身“本地通”,带领外地骑友探寻博罗的小众美景、品尝地道美食、讲述风土人情。
这正是共青团在人才工作上的独特价值,通过服务、链接、引领,让每一个与博罗产生交集的人都成为博罗的“人才合伙人”。
当风驰电掣的青春遇见有温度的驿站,这条公路便不再只是风景线,更成了凝聚青年、服务青年、成就青年的“青春之路”。惠州日报记者卢泓宇
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